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黨外院士專家國情考察服務團專家郭繼孚到我集團公司開展服務活動

發布時間:2020-11-04 作者:黨群 點擊數:

11月3日,根據中央和自治區黨委統戰部工作安排,黨外院士專家國情考察服務團專家、北京交通發展研究院院長郭繼孚到我集團公司開展服務活動。按照廣西交通運輸廳的有關部署,我集團公司作為具體服務單位,積極協調配合郭繼孚院長廣西行考察活動,并舉辦學術交流座談會,邀請郭繼孚院長進行技術指導和交流。來自廣西交通運輸行業的100多位交通規劃、管理從業人員參加會議。

會上,我集團公司黨委副書記、副董事長、總經理黃德耕首先向在百忙之中不辭勞苦、前來傳經送寶的郭繼孚院長表示熱烈歡迎和崇高敬意。他表示,廣西作為首批交通強國建設試點單位之一,正在加快建設面向東盟的國際大通道、西南中南地區開放發展新的戰略支點和“一帶一路”有機銜接的重要門戶,給廣西交通基礎設施建設帶來了巨大的發展機遇,但也對廣西交通發展規劃提出了更高、更嚴的要求。本次講座的舉辦,是貫徹和落實黨的十九大“交通強國建設”以及廣西貫徹落實《交通強國》建設實施方案等相關文件精神的重要體現,也是為廣大交通規劃人員與著名專家搭建了溝通的橋梁。郭繼孚院長的到來,對于更新廣西交通發展規劃理念,提高廣西交通發展規劃水平,全面服務于廣西交通強區建設具有非常積極的意義。

講座中,郭繼孚院長就區域交通一體化協同發展、城市道路交通規劃管理、新形勢下智能交通建設發展等方面向與會人員宣講了自身最新學術成果。他以北京交通發展為例,并與東京、莫斯科、紐約等國際大城市進行比較,講述了城市治理交通擁堵歷史。郭繼孚院長旁征博引、深入淺出分析了城市交通擁堵的原因,他指出,治理交通擁堵,密度是決定因素,要從城市規劃、城市交通發展戰略出發,加大軌道交通發展力度,充分發揮公共交通工具的作用,同時促進小汽車綠色健康發展。在高密度的地方倡導綠色出行,大力發展公共交通,在低密度的地方引導車輛合理出行,同時發展市郊鐵路,支撐城市規模擴張同時保證單程出行時間在一小時內。

針對未來城市交通發展,郭繼孚院長表示,未來城市交通將更為智能化、信息化、共享化。隨著5G、新能源汽車、無人駕駛技術、新型運輸組織等新興技術的出現和發展成熟將會讓人民群眾的出行更加高效便利。

講座結束后,郭繼孚院長和與會人員進行了互動交流。座談會前,郭繼孚院長還前往廣西規劃館調研了解廣西經濟社會發展情況。廣西交通設計集團、廣西大學、廣西交科集團、廣西城鄉規劃設計院、華藍設計集團、南寧市交警支隊等單位有關負責人陪同調研。

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郭繼孚參觀廣西規劃館4.jpg


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